Logistikkosten und Zielkonflikte

Der Stellenwert der Logistik in einem Unternehmen ist sehr hoch, denn an den Gesamtkosten sind ca. 15 bis 30% Logistikkosten.

In den Prüfungen werden immer auch Fragen zu den Logisikkosten gestellt.

Z.B. Erläutern Sie mindestens x Logistikkosten. Welche Zielkonflikte treten in der Logistik auf. Welche Zielkonflikte können in der Logistik auftreten.

 

Kosten der Logistik:

 

Hier eine kurze Zusammenfassung welche Kostenblöcke anfallen:

Bestandskosten = Zins auf das gebundene Kapital, Versicherungen, Abwertung, Verlust durch Schwund

Lagerkosten = Fixkosten der Anlage, Ein- u. Auslagerungsaufwand, Bereithalten der Lagerkapazität

Handlingskosten = Kommissionieren, Verpacken, Verladen, Ladung sichern, Ladungseinheiten bilden,

Transportkosten = Kosten des internen und externen Warenverkehrs

Steuerungskosten = Produktionsprogrammplanung, Disposition, Auftragsabwicklung, Fertigungssteuerung

Systemkosten = Gestaltung, Planung und Kontrolle des Materialflusses

 

Zielkonflikte

Der Fachkaufmann für Einkauf und Logistik muss sich täglich mit den Zielkonflikten in der Logistik und im Unternehmen auseinandersetzen. Diese  Zielkonflikte gehören zum unternehmerischen Umfeld einfach dazu. Unter Zielkonflikten versteht man den Zustand, dass mit dem Verfolgen des einen Zieles ein anderes nicht erreicht werden kann bzw. genau das Gegenteil eintritt. Z.B. große Einkaufsmengen eines Produktes führen zu Mengenrabatten, geringeren Transportkosten pro Stück, gleiche Qualität usw. auf der anderen Seite steigen die Bestandskosten, Lagerkosten und die Liquidität sinkt.

 

Zielkonflikte im Lean Production

Mit dem Prinzip der Lean Production wurden neue Prioritäten definiert, z.B. „one-peace-flow“ (ein Auftrag nach dem anderen), dadurch gibt es kein Bestandthema und keine Lagerkosten mehr, die Fertigungszeit wird reduziert, jedoch steigt der Anteil der Steuerungs- und Systemkosten. Sie sehen, auch hier treten Zielkonflikte auf, ausschlaggebend ist jedoch welche Effekte insgesamt im Wertschöpfungsprozess sich wie auf den Ertrag auswirken.

 

Strategie

Nun bleibt noch die Frage zu klären, wer legt fest welche Ziele Priorität vor anderen haben sollen. Den Rahmen legt die Unternehmensleitung über alle Funktionen und Bereiche des Unternehmens fest.

 

 

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Bedarfsplanung das Betätigungsfeld des Fachkaufmanns für Einkauf und Logistik

Bedarfe planen weshalb?

Jedes Unternehmen muss seine Bedarfe planen. Was ist die Konsequenz, wenn die Bedarfe nicht oder falsch geplant wurden?
Wurde zu wenig geplant, kann nichts verkauft werden. Die Kunden gehen zur Konkurrenz und das Unternehmen kann sie später nur schwer wieder wieder zurückgewinnen. Im Handel kann es dazu führen, dass der Hersteller der nicht liefern kann
sogar aus dem Regal fliegt, moreover ausgelistet wird. Um wieder in das Verkaufsregal zu gelangen muss der Hersteller eine sogenannte Listungsprämie zahlen. Weiterlesen

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Der Fachkaufmann Einkauf und Logistik im Warehousemanagement

Viele Absolventen werden nach ihrer Prüfung zum Fachkaufmann für Einkauf und Logistik im Warehousemanagement, sprich Lagerwirtschaft eingesetzt. Nun hat das Lager einen sehr schlechten Ruf innerhalb der Betriebswirtschaft und im gesellschaftlichen Ansehen.

Es herrscht der Spruch “..nur kein Lager ist ein gutes Lager..”. Dieser Spruch ist typisch für die Sogenannten Spezialisten, die nur einen kleinen Ausschnitt der Wirklichkeit wahrnehmen können (Kleingeister;-)). Heute gibt es nur noch Käufermärkte, das bedeutet, dass kein Kunde noch bereit ist (außer beim Autokauf) noch Wochen oder Monate auf sein gewünschtes Produkt warten zu wollen. Weiterlesen

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Der Einkauf im Wandel

Der Einkauf für eine Firma funktioniert etwas anders als das bei Privatpersonen
der Fall ist. In der Regel ist es so, dass der Einkäufer nicht zu Aldi oder Lidl
gehen um die Materialien für seine Firma einkaufen kann. Er muss erst einmal
nachforschen, wer stellt überhaupt das Teil her oder wer bietet die Weiterlesen

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Bedeutung der Logistik

In mehreren Untersuchungen wurde festgestellt, dass die Logistik zwischen 10% und 30% vom Umsatz eines Unternehmens beträgt, das ist ganz schön viel. Natürlich unterscheiden sich die Anteile je nach Branche ganz erheblich. In einem Versand-Handelshaus z.B. sind die Logistikkosten deutlich höher als z.B. in einem produzierenden Unternehmen oder in einem Serviceunternehmen(wie einem Gebäudereinigunsunternehmen). Weiterlesen

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Lernen ist ein aktiver Vorgang!

Einige Informationen und Gedanken zum Lernen.

Das Lernen wurde früher so ähnlich wie in der Datenverarbeitung verstanden, ein Lehrer sandte eine Information aus und der Schüler nahm sie auf und „lernte“. Weiterlesen

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Wie sind die Prüfungsaufgaben aufgebaut?

Die Aufgaben werden meist mit Szenen aus der betrieblichen Umwelt kombiniert. So beginnen viele Prüfungs-Aufgaben beispielsweise mit einer Formulierung wie “Sie sind Einkaufsleiter der Firma XY und sollen das folgende Problem lösen…” und nun folgt die eigentliche Aufgabenbeschreibung. Weiterlesen

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Der Fachkaufmann Einkauf und Logistik, was ist das?

Der geprüfte Fachkaufmann Einkauf und Logistik entstand aus dem alten Berufsbild dem Fachkaufmann für Einkauf/Materialwirtschaft. Es sollte damit dem ganzheitlichen Ansatz gefolgt werden. Außerdem sollte der zeitlichen Entwicklung entsprochen werden, die Globalisierung und die internationale Arbeitsteilung stellt immer höhere Anforderungen. Weiterlesen

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Hallo

Willkommen zur neuen deutschen Seite zur Prüfungsvorbereitung zur Prüfung zum Fachkaufmann für Einkauf und Logistik. Zur Ausbildung finden Sie die Informationen auf der Homepage der Arbeitsagentur .
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